肯恩大学（肯恩大学）计算机科学爱游戏体育APP研究员正在爱游戏体育APP研究增强自动驾驶汽车通信功能的潜在方法，以提高行人的安全性。

计算机科学与技术系助理教授拉克希米·萨勃拉曼尼亚博士领导着一支基恩大学本科生爱游戏体育APP研究团队，他们正在进行爱游戏体育APP研究，以了解行人在自动驾驶汽车时代过马路时的行为。

萨勃拉曼尼亚两年前加入了基恩大学，她和她的团队正在使用虚拟现实头盔爱游戏体育APP研究和了解成年行人在自动驾驶车辆存在的情况下穿过多车道道路时的行为。

“这种类型的爱游戏体育APP研究在现实世界中是危险的，所以我们正在利用虚拟现实的力量，”她说。 “这一领域的大多数爱游戏体育APP研究都涉及单车道道路。 现实世界的交通更为复杂，因此我们的爱游戏体育APP研究对自动驾驶汽车的可扩展性具有重要意义。”

在爱荷华大学（University of Iowa）读博士期间，萨勃拉曼尼亚开始探索行人安全和自动驾驶汽车的主题，测试让自动驾驶汽车向行人发出安全过马路信号的方法。 没有司机在开车，行人无法进行眼神交流，也无法得到其他提示，让他们知道过马路是安全的。

基恩教授兼计算机科学与技术学院主席Patricia Morreale博士说，Subramanian的工作可能会影响到广泛的人群。

莫雷尔说：“未来几年，我们都会在路上遇到更多的自动驾驶汽车，我们都必须学会如何安全地绕过它们。” “对于设计无人驾驶汽车的人、处理交通问题的政策制定者，以及日常生活中依赖汽车和道路的我们这些人来说，萨勃拉曼尼亚博士的爱游戏体育APP研究具有重要意义。”

随着自动驾驶汽车变得越来越普遍，制造商和政策制定者一直在探索如何在车辆上添加视觉线索，以帮助行人做出决定。

在爱荷华州，萨勃拉曼尼亚的爱游戏体育APP研究重点是儿童。 他们使用真人大小的视频CAVE沉浸式虚拟环境，穿过虚拟街道时，一辆配备了圆顶信号灯的自动驾驶汽车驶近。 爱游戏体育APP研究人员检查了两种潜在的安全增强措施——在汽车还在行驶时尽早发出绿灯信号，或者只有在汽车完全停在街区中间的十字路口时才发出晚信号。

发表在《事故分析与预防》杂志上的爱游戏体育APP研究结果显示，如果汽车在完全停车时发出信号，孩子们会做出最安全的过马路决定。

Subramanian说：“这些结果对改善政策和提高年轻人和成人行人的安全有着直接的影响。” “这是学生做爱游戏体育APP研究的好机会。”

在基恩大学，该大学的CAVE-VR模拟技术可以帮助推动这类爱游戏体育APP研究。 该技术于2010年由Morreale公司通过国家科学基金会重大爱游戏体育APP研究仪器项目获得了保障； David Joiner博士，综合科学与技术学院代理副院长； 多萝西和乔治·亨宁斯科学、数学和技术学院院长乔治·张博士。

Chang说：“利用CAVE提供的沉浸式数据驱动环境可以实现突破性的进步。 “将这项技术整合到人行横道和自动驾驶汽车的爱游戏体育APP研究中，可以彻底改变我们爱游戏体育APP研究和设计安全、高效的自动驾驶系统的方式。”

对于萨勃拉曼尼亚的学生来说，从事现实世界的爱游戏体育APP研究也为他们打开了通往学术成就和职业成功的大门。

Avenel的布兰登·米拉巴尔（Brandon Mirabal）是计算机科学专业的大三学生，他为萨勃拉曼尼亚目前的爱游戏体育APP研究设计了虚拟场景并编写了代码。 他说，这个项目让他实现了读研的目标，或者毕业后从事软件开发工作。 去年11月，他在德克萨斯州沃斯堡举行的“伟大的头脑”STEM大会上，以自己的爱游戏体育APP研究经历为基础，展示了一张获得第二名的海报。

米拉巴尔说：“评委们认为它之所以脱颖而出，是因为它关注的是我们所生活的新世界中的行人安全。” “许多其他项目涉及训练人工智能模型和细分，而我们的项目涉及真实参与者对不同场景的反应。 在我们目前的爱游戏体育APP研究中，爱游戏体育它如何扩展将是令人兴奋的。”